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<title>国内新闻</title>
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<lastBuildDate>Sun, 27 Sep 2026 11:59:18 GMT</lastBuildDate>
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<title>速度之外，上海8小时耐力赛的安全底色与消费脉搏</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:59:18 GMT</pubDate>
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<description><p>9月25日至27日，2026上海8小时耐力赛在上海国际赛车场举行，作为国内极具代表性的自主IP赛事，上海8小时耐力赛自诞生起，便持续推动国内长距离耐力赛事的生态成长，依托去年首届赛事的良好口碑，今年的赛事更吸引了大量本地、外省乃至海外车迷纷至沓来。</p><p>最终经过8个小时的激烈角逐，根据初步成绩，由张铭洋、张臻东、Max HESSE驾驶的Team KRC车队18号赛车最终获得全场冠军，周碧煌、胡宇琪、Benjamin PAQUE、崔原溥驾驶的Tarmac by Climax Racing 72号赛车与李立超、方骏宇、Ralf ARON驾驶的Tarmac by Climax Racing 76号赛车分获全场第二、三名。明星车手王一博与队友RIO、毛俊豪驾驶UNO Racing Team 85号赛车夺得GT3 SA组别冠军。</p><p>今年赛事恰逢中秋假期，“节赛合一”的时间安排，让众多车迷、普通市民把观看上海8小时耐力赛作为假期休闲的重要选择。连日来，赛道上的激烈比拼伴随着看台上持续的欢呼；赛场外，商贸区人流络绎不绝，丰富的赛事周边业态将观赛、逛展、打卡、互动、消费等一系列体验完美串联在一起，在假日期间为广大车迷打造了一场沉浸式的赛车嘉年华。</p><p>比赛圆满落幕，但赛事的影响力与辐射作用绝不只是局限于短短三天的赛事周期。这样一场高规格长距离的耐力赛事，能够给一座城市、给中国赛车生态带来些什么？答案写在飞驰的赛道上，也藏在赛场之外——在一笔笔消费账单上、在一张张走进赛车场的年轻面孔之上。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496033617_Pn5HwN_1790496125703.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>上海8小时，专业化的硬实力</strong></p><p>耐力赛一直是赛车运动版图中的重要力量，放眼全球，勒芒24小时耐力赛、纽博格林24小时耐力赛、斯帕24小时耐力赛……一系列耐力赛早已为全世界车迷所熟知，而支撑这些顶级IP的底层逻辑是一致的：高性能的赛车、高水平的车手和最前沿的技术。如今，上海8小时耐力赛也在这个逻辑里找到了自己的位置。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496360357_H2cD4N_1790496370195.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>以本届赛事GT3组别为例，全部采用国际汽联GT3 homologation规格，奥迪R8 LMS GT3 EVO II、宝马M4 GT3 EVO、法拉利296 GT3 EVO、梅赛德斯-AMG GT3 EVO、保时捷911 GT3 R EVO——五款国际GT赛事中的代表性赛车在同一条赛道上交锋，张力拉满。</p><p>赛道竞技终究要由车手书写。眼下上海8小时耐力赛的车手水平也在水涨船高，在赛道上彰显出硬实力。关于这个变化，卫冕冠军车队 Origine Motorsport 的职业车手叶弘历说得实在：“一开始参加这个比赛其实我们都挺松弛的，感觉就是大家一起来玩一下，但现在发现比赛越来越卷，就连很多绅士车手（耐力赛采用职业车手与业余绅士车手混搭的模式）的水平也很高，已经逼近国际水准。”</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496286109_HEMkcG_1790496301412.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>从 “松弛” 到 “越来越卷”，这个变化本身就是上海 8 小时耐力赛竞争性的最好注脚。2025 年，叶一飞成为首位夺得勒芒 24 小时耐力赛全场冠军的中国车手，他在夺冠后兴奋地表示，耐力赛向全世界证明了中国车手的实力。</p><p>如今，远隔万里的上海，在我们的家门口，8小时耐力赛正在为更多本土车手提供高水平的竞技平台。速度在赛道上被验证，技术在赛事中被应用，人才在实战中被锤炼，按照叶弘历的展望，伴随着上海8小时耐力赛的不断深耕，未来完全有希望被纳入全球耐力赛事的体系中。</p><p>不约而同，作为本土耐力赛事的标杆，上海8小时耐力赛一直也在寻求以国际化的视野持续发展，比如与马来西亚雪邦12小时耐力赛在比赛规则和办赛形式上进行联动，促进国内车队走出国门参赛，以及亚洲车队来到上海；并且与中东阿布扎比12小时耐力赛进行合作，进一步促成在赛事规模和比赛规则上和国际接轨。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496931798_saAbEQ_1790496941094.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>长达8小时的竞速，安全保障体系全程护航</strong></p><p>一场长达8小时不间断的竞速赛事能够成功举办，覆盖全程的安全保障是重中之重，上海国际赛车场拥有二十余年国际顶级赛事办赛积淀，曾承办 F1 中国大奖赛、WEC 世界耐力锦标赛等国际大赛，积累了成熟的赛道安全管理经验，本届 8 小时耐力赛在此基础上，构建起覆盖车手、赛车、现场观众、外围交通的全方位安全保障网络。</p><p>赛场对赛道内各项设备设施进行逐一检查，确保赛事设施设备完好。在赛事救援原有标准配置基础上，进一步强化救援力量配置，增配解救团队、救护车、快速灭火车及灭火裁判；相关救援人员在赛事期间全程待命，一旦发生突发事件，救援车辆与人员可第一时间快速响应、开展处置工作。</p><p>值得一提的是，围绕赛事的专项安全演练一直延续到了开赛前。9月24日14时，2026上海8小时耐力赛组织开展了赛前消防灭火裁判全员培训演练，本次演练覆盖赛道灭火裁判、维修区灭火裁判以及车队工作人员等多岗位人员。培训内容包含赛场消防安全规范、车辆起火处置实操演练，并完成相关考核。9月25日8时40分，赛事继续开展医疗解救演练与赛道清障专项演练，由赛道解救团队、清障团队参训，模拟车手被困救援、赛道故障车辆快速清场等场景。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496965282_pDpJ1h_1790496973026.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>通过系列培训演练，进一步夯实了赛事各岗位针对突发事件的应急处置能力，为本次赛事安全平稳举办筑牢保障基础。 所有演练结束后，赛事官员启动“检查圈”程序，在所有保障比赛的人员和车辆都到位的情况下，对赛道和各工作岗位进行最后的检查验收。一切就绪，25日上午9时40分，本届8小时耐力赛正式进入赛事环节，各参赛车队开启试车。</p><p>面向观众，赛事也严格执行入场安检，易燃物、硬质容器、打火机等物品禁止带入看台。赛场内同时有效划分疏散通道、应急集合点，配备广播系统，确保一旦出现突发情况，能够快速引导人流有序撤离。赛场外围，公安、交通部门提前规划了交通疏导方案，设置验证点，配套公交短驳，对周边道路车流进行实时监测，引导车辆有序停放、快速离场；同时部署空域管控，整治 “黑飞” 无人机，杜绝未经报备飞行器干扰赛事。</p><p>车手酣畅淋漓的竞速比拼，观众安心惬意的观赛体验，背后都离不开这套全方位多维度安全保障体系的全程守护。贯穿赛前、赛中直至赛末的层层核验，场内场外多部门的协同联动，真正做好了为赛场激情托底的工作，让长达8小时的速度盛宴牢牢焊在安全的底色之上。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497168437_GnGR3Y_1790497176701.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>一场比赛，能拉动什么？</strong></p><p>依托长年举办大型赛事的经验，上海国际赛车场对赛事周边内容的打造愈发成熟，观众们来到上海国际赛车场，已经不只是看一场单纯的比赛，聚焦今年的上海8小时耐力赛，就为车迷和普通市民提供了丰富多元的服务体验，商贸区除了赛车相关业态外，潮牌、消费电子、文创等周边扎堆入驻，观众的观赛之旅不仅可以“坐着看”，也可以“逛着玩”。</p><p>连续几天，Undefeated的展台前始终排着长队。这个来自洛杉矶的街头品牌，把咖啡和服装一起搬到了赛车场。展台负责人在采访时坦言，希望利用赛事的破圈，值得一提的是，Undefeated还是王一博赛车项目的赞助商，利用明星效应拉动流量，赛车运动也给了商家一个绝佳的发力点。</p><p>大型体育赛事的流量价值与破圈能力从来不是秘密，Undefeated并非孤例，过往深耕演唱会场景的OPPO此番也将展台搭进了赛车场，在现场吸引了许多年轻人尤其是女性用户的关注和体验。相关负责人谈及为何会来到赛场推广产品时，说得很直接：“以前做演唱会场景比较单一，拓展到体育赛事上，在亮光环境、高速运动下拍人拍车，正是我们产品性能所要展现的部分，而上海8小时耐力赛恰好给我们提供了这个平台。”</p><img alt="" class="img_default" height="2624" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496445338_XdtZ4N_1790496493599.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="3936" /><p class="image_desc">张郡芯 图</p><p></p><p></p><p>值得一提的是，上海8小时耐力赛吸引的不只是本地观众，数据显示，去年首届赛事中，有近九成观众来自外地，今年依旧延续这样势头：前来观赛的外省市观众占81.8%，甚至境外观众占比也达到了3.7%。</p><p>随着赛事影响力逐年扩大，来自全国各地的车迷提前规划行程，奔赴嘉定观赛，带动酒店、餐饮、商圈消费，形成 “一张赛事票激活一片区域消费” 的文旅联动效应。大量外地观众因赛事专程赴沪，带动了假日期间区域酒店、旅游、餐饮、购物等消费，让赛事从一次性体育活动转变为区域经济消费的催化剂。</p><p>为了更好地释放文商旅体展的溢出效应，赛事主办方联合嘉定区推出票根联动福利，观众凭借上海8小时耐力赛的门票，可在全区合作景区、文化场馆、酒店、商圈等点位获得消费专属优惠，让持票观众的观赛之旅享受到衣食住行的实惠。</p><p>对于车迷和广大市民来说，节赛合一让假期不仅有了新的打开方式，也为自己打造了新的消费空间。而以大型赛事推动文旅消费的思路，在上海8小时耐力赛中又一次得到了验证。从商贸区的摊位到官方产品的销售，从购车补贴到票根联动，从品牌曝光到粉丝转化，上海8小时耐力赛正在把赛道上的速度，变成赛场外实实在在的消费增量。一场赛事，激活的不只是一条赛道，更是一座城市在假日里的消费脉搏。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497105338_37jc4K_1790497191087.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1619" /><p><strong>一条赛道，要讲自己的故事</strong></p><p>在全球赛车运动的版图上，几乎每一条伟大的赛道都有属于自己的赛事IP。勒芒因汽车工业而生，但通过勒芒24小时拉力赛的百年坚守，才从法国的西北小镇发展为国家名片；纽博格林因赛道本身的极致挑战而成为车迷圣地。它们共同证明了一个道理：一条赛道的价值，除了承办过高级别赛事，更在于它能否讲出一个属于自己的故事。</p><p>从上赛场投入使用至今，这条赛道承办了多项国际国内赛事，积累了丰富的运营经验和车迷基础。2026年F1中国大奖赛三天吸引了超23万人次现场观赛，创下近20年新高。赛事期间嘉定赛场周边3公里内酒店预订量激增125%。这些数字说明，在上海有最好的赛车场，在上海、在中国，赛车运动有市场，有观众，也有消费力。</p><p>不过，早些年无论聚焦国内本土耐力赛，还是上赛场的自主赛事IP，都存在相应的空白，随着上海8小时耐力赛的出现，终于填上了这块拼图。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497249425_FTenxK_1790497260397.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>这项新的赛事给了国内车手一个在家门口参加高水平耐力赛的机会。过去，中国车手要参加耐力赛，只能远赴勒芒、斯帕、纽博格林。叶一飞从2021年首次征战勒芒，到2025年成为首位夺得勒芒24小时耐力赛全场冠军的中国车手，这条路上他跑了整整四年。如今在上海，更多本土车手不必远渡重洋，就能在F1级别的赛道上体验耐力赛的完整节奏。</p><p>赛事的价值还不止于此，它在为车手提供便利的同时，还打破了赛车运动“硬核”的圈层，主动去拥抱大众。叶弘历对澎湃新闻记者说，耐力赛跟F1的纯粹竞速不同，“它不光关乎于个人荣誉，也关乎于大家是否能够配合得好，能否完成比赛”。这种团队协作的属性，让耐力赛天然带有一种“一起玩”的气质。</p><img alt="" class="img_default" height="2624" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496531168_mZHiHy_1790496540275.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="3936" /><p class="image_desc">张郡芯 图</p><p></p><p></p><p>这种比赛气质对于车迷文化的培育有着天然利好。去年赛事中，20至30岁的女性观众成为主力，可见上海8小时耐力赛正在吸引的不只是传统车迷，还带来了一个更广泛、更年轻的消费群体。他们可能因为一场明星效应而来，可能因为朋友的推荐而来，但坐进看台、看过一次场上的激烈交锋后，赛车文化的种子就埋下了。久事动娱相关工作人员告诉澎湃新闻记者：“GT耐力赛在国内相对小众，但是上海8小时耐力赛的举办让更多人有机会接触到这一文化，这有利于更多国产赛事的推广。”</p><p>叶弘历跑过雪邦12小时、纽博格林24小时和斯帕24小时。他对澎湃新闻记者说，那些全球知名耐力赛事每逢举办，对当地来说“就像过年一样”，比赛周，周一当地人和外地的游客就开始聚在一起娱乐休闲，人口不过20万的勒芒可以涌进超30万的游客；在斯帕，赛前所有车手还会把赛车开到小镇上，让大家一起近距离观赏。他觉得上海8小时也可以走这条路：“未来比如说我们也可以把车开进上海市区，跟更多上海本土的文化相结合。”</p><p>这个愿景并不遥远。上海8小时耐力赛讲述的不只是“八小时里比什么”，更是“八小时之后留下什么”。当科技在赛道上得到验证时，经济在商贸区里流动，文化在看台上慢慢生长。这条承办了太多别人比赛的赛道，正通过一场本土耐力赛，讲述属于自己的故事了。</p></description>
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<content:encoded><p>9月25日至27日，2026上海8小时耐力赛在上海国际赛车场举行，作为国内极具代表性的自主IP赛事，上海8小时耐力赛自诞生起，便持续推动国内长距离耐力赛事的生态成长，依托去年首届赛事的良好口碑，今年的赛事更吸引了大量本地、外省乃至海外车迷纷至沓来。</p><p>最终经过8个小时的激烈角逐，根据初步成绩，由张铭洋、张臻东、Max HESSE驾驶的Team KRC车队18号赛车最终获得全场冠军，周碧煌、胡宇琪、Benjamin PAQUE、崔原溥驾驶的Tarmac by Climax Racing 72号赛车与李立超、方骏宇、Ralf ARON驾驶的Tarmac by Climax Racing 76号赛车分获全场第二、三名。明星车手王一博与队友RIO、毛俊豪驾驶UNO Racing Team 85号赛车夺得GT3 SA组别冠军。</p><p>今年赛事恰逢中秋假期，“节赛合一”的时间安排，让众多车迷、普通市民把观看上海8小时耐力赛作为假期休闲的重要选择。连日来，赛道上的激烈比拼伴随着看台上持续的欢呼；赛场外，商贸区人流络绎不绝，丰富的赛事周边业态将观赛、逛展、打卡、互动、消费等一系列体验完美串联在一起，在假日期间为广大车迷打造了一场沉浸式的赛车嘉年华。</p><p>比赛圆满落幕，但赛事的影响力与辐射作用绝不只是局限于短短三天的赛事周期。这样一场高规格长距离的耐力赛事，能够给一座城市、给中国赛车生态带来些什么？答案写在飞驰的赛道上，也藏在赛场之外——在一笔笔消费账单上、在一张张走进赛车场的年轻面孔之上。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496033617_Pn5HwN_1790496125703.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>上海8小时，专业化的硬实力</strong></p><p>耐力赛一直是赛车运动版图中的重要力量，放眼全球，勒芒24小时耐力赛、纽博格林24小时耐力赛、斯帕24小时耐力赛……一系列耐力赛早已为全世界车迷所熟知，而支撑这些顶级IP的底层逻辑是一致的：高性能的赛车、高水平的车手和最前沿的技术。如今，上海8小时耐力赛也在这个逻辑里找到了自己的位置。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496360357_H2cD4N_1790496370195.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>以本届赛事GT3组别为例，全部采用国际汽联GT3 homologation规格，奥迪R8 LMS GT3 EVO II、宝马M4 GT3 EVO、法拉利296 GT3 EVO、梅赛德斯-AMG GT3 EVO、保时捷911 GT3 R EVO——五款国际GT赛事中的代表性赛车在同一条赛道上交锋，张力拉满。</p><p>赛道竞技终究要由车手书写。眼下上海8小时耐力赛的车手水平也在水涨船高，在赛道上彰显出硬实力。关于这个变化，卫冕冠军车队 Origine Motorsport 的职业车手叶弘历说得实在：“一开始参加这个比赛其实我们都挺松弛的，感觉就是大家一起来玩一下，但现在发现比赛越来越卷，就连很多绅士车手（耐力赛采用职业车手与业余绅士车手混搭的模式）的水平也很高，已经逼近国际水准。”</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496286109_HEMkcG_1790496301412.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>从 “松弛” 到 “越来越卷”，这个变化本身就是上海 8 小时耐力赛竞争性的最好注脚。2025 年，叶一飞成为首位夺得勒芒 24 小时耐力赛全场冠军的中国车手，他在夺冠后兴奋地表示，耐力赛向全世界证明了中国车手的实力。</p><p>如今，远隔万里的上海，在我们的家门口，8小时耐力赛正在为更多本土车手提供高水平的竞技平台。速度在赛道上被验证，技术在赛事中被应用，人才在实战中被锤炼，按照叶弘历的展望，伴随着上海8小时耐力赛的不断深耕，未来完全有希望被纳入全球耐力赛事的体系中。</p><p>不约而同，作为本土耐力赛事的标杆，上海8小时耐力赛一直也在寻求以国际化的视野持续发展，比如与马来西亚雪邦12小时耐力赛在比赛规则和办赛形式上进行联动，促进国内车队走出国门参赛，以及亚洲车队来到上海；并且与中东阿布扎比12小时耐力赛进行合作，进一步促成在赛事规模和比赛规则上和国际接轨。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496931798_saAbEQ_1790496941094.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>长达8小时的竞速，安全保障体系全程护航</strong></p><p>一场长达8小时不间断的竞速赛事能够成功举办，覆盖全程的安全保障是重中之重，上海国际赛车场拥有二十余年国际顶级赛事办赛积淀，曾承办 F1 中国大奖赛、WEC 世界耐力锦标赛等国际大赛，积累了成熟的赛道安全管理经验，本届 8 小时耐力赛在此基础上，构建起覆盖车手、赛车、现场观众、外围交通的全方位安全保障网络。</p><p>赛场对赛道内各项设备设施进行逐一检查，确保赛事设施设备完好。在赛事救援原有标准配置基础上，进一步强化救援力量配置，增配解救团队、救护车、快速灭火车及灭火裁判；相关救援人员在赛事期间全程待命，一旦发生突发事件，救援车辆与人员可第一时间快速响应、开展处置工作。</p><p>值得一提的是，围绕赛事的专项安全演练一直延续到了开赛前。9月24日14时，2026上海8小时耐力赛组织开展了赛前消防灭火裁判全员培训演练，本次演练覆盖赛道灭火裁判、维修区灭火裁判以及车队工作人员等多岗位人员。培训内容包含赛场消防安全规范、车辆起火处置实操演练，并完成相关考核。9月25日8时40分，赛事继续开展医疗解救演练与赛道清障专项演练，由赛道解救团队、清障团队参训，模拟车手被困救援、赛道故障车辆快速清场等场景。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496965282_pDpJ1h_1790496973026.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>通过系列培训演练，进一步夯实了赛事各岗位针对突发事件的应急处置能力，为本次赛事安全平稳举办筑牢保障基础。 所有演练结束后，赛事官员启动“检查圈”程序，在所有保障比赛的人员和车辆都到位的情况下，对赛道和各工作岗位进行最后的检查验收。一切就绪，25日上午9时40分，本届8小时耐力赛正式进入赛事环节，各参赛车队开启试车。</p><p>面向观众，赛事也严格执行入场安检，易燃物、硬质容器、打火机等物品禁止带入看台。赛场内同时有效划分疏散通道、应急集合点，配备广播系统，确保一旦出现突发情况，能够快速引导人流有序撤离。赛场外围，公安、交通部门提前规划了交通疏导方案，设置验证点，配套公交短驳，对周边道路车流进行实时监测，引导车辆有序停放、快速离场；同时部署空域管控，整治 “黑飞” 无人机，杜绝未经报备飞行器干扰赛事。</p><p>车手酣畅淋漓的竞速比拼，观众安心惬意的观赛体验，背后都离不开这套全方位多维度安全保障体系的全程守护。贯穿赛前、赛中直至赛末的层层核验，场内场外多部门的协同联动，真正做好了为赛场激情托底的工作，让长达8小时的速度盛宴牢牢焊在安全的底色之上。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497168437_GnGR3Y_1790497176701.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p><strong>一场比赛，能拉动什么？</strong></p><p>依托长年举办大型赛事的经验，上海国际赛车场对赛事周边内容的打造愈发成熟，观众们来到上海国际赛车场，已经不只是看一场单纯的比赛，聚焦今年的上海8小时耐力赛，就为车迷和普通市民提供了丰富多元的服务体验，商贸区除了赛车相关业态外，潮牌、消费电子、文创等周边扎堆入驻，观众的观赛之旅不仅可以“坐着看”，也可以“逛着玩”。</p><p>连续几天，Undefeated的展台前始终排着长队。这个来自洛杉矶的街头品牌，把咖啡和服装一起搬到了赛车场。展台负责人在采访时坦言，希望利用赛事的破圈，值得一提的是，Undefeated还是王一博赛车项目的赞助商，利用明星效应拉动流量，赛车运动也给了商家一个绝佳的发力点。</p><p>大型体育赛事的流量价值与破圈能力从来不是秘密，Undefeated并非孤例，过往深耕演唱会场景的OPPO此番也将展台搭进了赛车场，在现场吸引了许多年轻人尤其是女性用户的关注和体验。相关负责人谈及为何会来到赛场推广产品时，说得很直接：“以前做演唱会场景比较单一，拓展到体育赛事上，在亮光环境、高速运动下拍人拍车，正是我们产品性能所要展现的部分，而上海8小时耐力赛恰好给我们提供了这个平台。”</p><img alt="" class="img_default" height="2624" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496445338_XdtZ4N_1790496493599.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="3936" /><p class="image_desc">张郡芯 图</p><p></p><p></p><p>值得一提的是，上海8小时耐力赛吸引的不只是本地观众，数据显示，去年首届赛事中，有近九成观众来自外地，今年依旧延续这样势头：前来观赛的外省市观众占81.8%，甚至境外观众占比也达到了3.7%。</p><p>随着赛事影响力逐年扩大，来自全国各地的车迷提前规划行程，奔赴嘉定观赛，带动酒店、餐饮、商圈消费，形成 “一张赛事票激活一片区域消费” 的文旅联动效应。大量外地观众因赛事专程赴沪，带动了假日期间区域酒店、旅游、餐饮、购物等消费，让赛事从一次性体育活动转变为区域经济消费的催化剂。</p><p>为了更好地释放文商旅体展的溢出效应，赛事主办方联合嘉定区推出票根联动福利，观众凭借上海8小时耐力赛的门票，可在全区合作景区、文化场馆、酒店、商圈等点位获得消费专属优惠，让持票观众的观赛之旅享受到衣食住行的实惠。</p><p>对于车迷和广大市民来说，节赛合一让假期不仅有了新的打开方式，也为自己打造了新的消费空间。而以大型赛事推动文旅消费的思路，在上海8小时耐力赛中又一次得到了验证。从商贸区的摊位到官方产品的销售，从购车补贴到票根联动，从品牌曝光到粉丝转化，上海8小时耐力赛正在把赛道上的速度，变成赛场外实实在在的消费增量。一场赛事，激活的不只是一条赛道，更是一座城市在假日里的消费脉搏。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497105338_37jc4K_1790497191087.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1619" /><p><strong>一条赛道，要讲自己的故事</strong></p><p>在全球赛车运动的版图上，几乎每一条伟大的赛道都有属于自己的赛事IP。勒芒因汽车工业而生，但通过勒芒24小时拉力赛的百年坚守，才从法国的西北小镇发展为国家名片；纽博格林因赛道本身的极致挑战而成为车迷圣地。它们共同证明了一个道理：一条赛道的价值，除了承办过高级别赛事，更在于它能否讲出一个属于自己的故事。</p><p>从上赛场投入使用至今，这条赛道承办了多项国际国内赛事，积累了丰富的运营经验和车迷基础。2026年F1中国大奖赛三天吸引了超23万人次现场观赛，创下近20年新高。赛事期间嘉定赛场周边3公里内酒店预订量激增125%。这些数字说明，在上海有最好的赛车场，在上海、在中国，赛车运动有市场，有观众，也有消费力。</p><p>不过，早些年无论聚焦国内本土耐力赛，还是上赛场的自主赛事IP，都存在相应的空白，随着上海8小时耐力赛的出现，终于填上了这块拼图。</p><img alt="" class="img_default" height="1080" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790497249425_FTenxK_1790497260397.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1620" /><p>这项新的赛事给了国内车手一个在家门口参加高水平耐力赛的机会。过去，中国车手要参加耐力赛，只能远赴勒芒、斯帕、纽博格林。叶一飞从2021年首次征战勒芒，到2025年成为首位夺得勒芒24小时耐力赛全场冠军的中国车手，这条路上他跑了整整四年。如今在上海，更多本土车手不必远渡重洋，就能在F1级别的赛道上体验耐力赛的完整节奏。</p><p>赛事的价值还不止于此，它在为车手提供便利的同时，还打破了赛车运动“硬核”的圈层，主动去拥抱大众。叶弘历对澎湃新闻记者说，耐力赛跟F1的纯粹竞速不同，“它不光关乎于个人荣誉，也关乎于大家是否能够配合得好，能否完成比赛”。这种团队协作的属性，让耐力赛天然带有一种“一起玩”的气质。</p><img alt="" class="img_default" height="2624" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790496531168_mZHiHy_1790496540275.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="3936" /><p class="image_desc">张郡芯 图</p><p></p><p></p><p>这种比赛气质对于车迷文化的培育有着天然利好。去年赛事中，20至30岁的女性观众成为主力，可见上海8小时耐力赛正在吸引的不只是传统车迷，还带来了一个更广泛、更年轻的消费群体。他们可能因为一场明星效应而来，可能因为朋友的推荐而来，但坐进看台、看过一次场上的激烈交锋后，赛车文化的种子就埋下了。久事动娱相关工作人员告诉澎湃新闻记者：“GT耐力赛在国内相对小众，但是上海8小时耐力赛的举办让更多人有机会接触到这一文化，这有利于更多国产赛事的推广。”</p><p>叶弘历跑过雪邦12小时、纽博格林24小时和斯帕24小时。他对澎湃新闻记者说，那些全球知名耐力赛事每逢举办，对当地来说“就像过年一样”，比赛周，周一当地人和外地的游客就开始聚在一起娱乐休闲，人口不过20万的勒芒可以涌进超30万的游客；在斯帕，赛前所有车手还会把赛车开到小镇上，让大家一起近距离观赏。他觉得上海8小时也可以走这条路：“未来比如说我们也可以把车开进上海市区，跟更多上海本土的文化相结合。”</p><p>这个愿景并不遥远。上海8小时耐力赛讲述的不只是“八小时里比什么”，更是“八小时之后留下什么”。当科技在赛道上得到验证时，经济在商贸区里流动，文化在看台上慢慢生长。这条承办了太多别人比赛的赛道，正通过一场本土耐力赛，讲述属于自己的故事了。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 陈均 实习生 王硕</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>上海8小时耐力赛</category>
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<category>运动家</category>
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<title>中国体育代表团亚运会半程小结：成绩符合预期，新人脱颖而出</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:51:37 GMT</pubDate>
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<description><p>在今天举行的中国体育代表团工作会议上，秘书长张新对中国选手在第20届亚运会上已经完成的比赛情况进行了小结。张新认为，前半程比赛中国运动员的参赛成绩符合赛前预期。</p><p>截至昨天比赛结束，本届亚运会已有225个小项完赛，占设项总数的48.0%。中国体育代表团已完成176个小项比赛，占参赛小项总数的47.7%，共获得107金41银28铜共176枚。</p><p>张新表示，前半程代表团各条战线多点开花，大部分项目发挥出较高竞技水平。现代五项为代表团拿下首金，男子个人项目时隔12年再夺金牌。铁人三项创造亚运会参赛最好成绩，打破日本在该项目长期占据的优势。公路自行车时隔20年再获亚运会金牌，山地自行车包揽两项冠军。田径率先获得男女半程马拉松竞走项目金牌，随着赛事展开已在短跑、跳跃、投掷等项目中夺金。游泳斩获30枚金牌，金牌数超越杭州亚运会，首次包揽全部7个接力项目金牌。体操男女团体双双摘金，赛艇、皮划艇保持亚洲领先优势，武术、空手道参赛小项全部夺金。马术盛装舞步首次站上亚运最高领奖台，女子重剑团体战胜世界强队夺冠。女排在亚锦赛受挫后快速调整，半决赛、决赛接连战胜泰国、日本，年轻运动员得到充分锻炼。男足、女足均已闯入四强。女子水球以全胜战绩夺得冠军。</p><p>在前半程比赛中，中国运动员在多项赛事中比出好成绩。射击打破气步枪、飞碟4个团体项目世界纪录；举重女子61公斤级刷新世界纪录；游泳5个小项打破亚洲纪录，11个小项改写亚运会纪录；田径女子100米、男子三级跳远也打破了亚运会纪录。</p><p>另外一批年轻新人脱颖而出。田径17岁陈妤颉、19岁石升吉，游泳19岁张展硕、14岁于子迪等年轻选手登上亚运赛场，经受了大赛历练，迅速成长。</p><p>张新表示，本届亚运会大部分项目竞争激烈，日本、泰国、巴林、乌兹别克斯坦等代表团的运动员在多个项目上打破世界纪录、亚洲纪录、亚运会纪录。虽然中国体育代表团在前半程比赛中取得了较好成绩，但也有个别项目的表现不及预期，暴露出了在人才厚度、参赛准备、临场指挥等方面的不足，对项目发展和洛杉矶奥运会备战敲响了警钟，需要在后续工作中改进提升。</p><p>谈及后半程赛事，张新表示，代表团还将继续参加田径、跳水、乒乓球、羽毛球、足球、射击、场地自行车、帆船帆板、皮划艇激流回旋、摔跤、柔道、拳击、跆拳道、攀岩、艺术体操、花样游泳、橄榄球、高尔夫球、霹雳舞等共计193个小项比拼。</p><p>“赛程过半不等于战斗过半。后半程竞争会更加激烈，中国体育代表团将继续顽强拼搏、奋勇争先，珍惜亚运会作为洛杉矶奥运会前重要练兵平台的机会，全力争取优异竞赛成绩，充分展现中国体育健儿良好精神风貌，努力实现运动成绩和精神文明双丰收。”张新说。</p></description>
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<content:encoded><p>在今天举行的中国体育代表团工作会议上，秘书长张新对中国选手在第20届亚运会上已经完成的比赛情况进行了小结。张新认为，前半程比赛中国运动员的参赛成绩符合赛前预期。</p><p>截至昨天比赛结束，本届亚运会已有225个小项完赛，占设项总数的48.0%。中国体育代表团已完成176个小项比赛，占参赛小项总数的47.7%，共获得107金41银28铜共176枚。</p><p>张新表示，前半程代表团各条战线多点开花，大部分项目发挥出较高竞技水平。现代五项为代表团拿下首金，男子个人项目时隔12年再夺金牌。铁人三项创造亚运会参赛最好成绩，打破日本在该项目长期占据的优势。公路自行车时隔20年再获亚运会金牌，山地自行车包揽两项冠军。田径率先获得男女半程马拉松竞走项目金牌，随着赛事展开已在短跑、跳跃、投掷等项目中夺金。游泳斩获30枚金牌，金牌数超越杭州亚运会，首次包揽全部7个接力项目金牌。体操男女团体双双摘金，赛艇、皮划艇保持亚洲领先优势，武术、空手道参赛小项全部夺金。马术盛装舞步首次站上亚运最高领奖台，女子重剑团体战胜世界强队夺冠。女排在亚锦赛受挫后快速调整，半决赛、决赛接连战胜泰国、日本，年轻运动员得到充分锻炼。男足、女足均已闯入四强。女子水球以全胜战绩夺得冠军。</p><p>在前半程比赛中，中国运动员在多项赛事中比出好成绩。射击打破气步枪、飞碟4个团体项目世界纪录；举重女子61公斤级刷新世界纪录；游泳5个小项打破亚洲纪录，11个小项改写亚运会纪录；田径女子100米、男子三级跳远也打破了亚运会纪录。</p><p>另外一批年轻新人脱颖而出。田径17岁陈妤颉、19岁石升吉，游泳19岁张展硕、14岁于子迪等年轻选手登上亚运赛场，经受了大赛历练，迅速成长。</p><p>张新表示，本届亚运会大部分项目竞争激烈，日本、泰国、巴林、乌兹别克斯坦等代表团的运动员在多个项目上打破世界纪录、亚洲纪录、亚运会纪录。虽然中国体育代表团在前半程比赛中取得了较好成绩，但也有个别项目的表现不及预期，暴露出了在人才厚度、参赛准备、临场指挥等方面的不足，对项目发展和洛杉矶奥运会备战敲响了警钟，需要在后续工作中改进提升。</p><p>谈及后半程赛事，张新表示，代表团还将继续参加田径、跳水、乒乓球、羽毛球、足球、射击、场地自行车、帆船帆板、皮划艇激流回旋、摔跤、柔道、拳击、跆拳道、攀岩、艺术体操、花样游泳、橄榄球、高尔夫球、霹雳舞等共计193个小项比拼。</p><p>“赛程过半不等于战斗过半。后半程竞争会更加激烈，中国体育代表团将继续顽强拼搏、奋勇争先，珍惜亚运会作为洛杉矶奥运会前重要练兵平台的机会，全力争取优异竞赛成绩，充分展现中国体育健儿良好精神风貌，努力实现运动成绩和精神文明双丰收。”张新说。</p></content:encoded>
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<author>李百放/中国体育报</author>
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<category>亚运会</category>
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<category>运动家</category>
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<title>砌筑项目五连冠！黄睿强拿下世赛中国首金</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:40:28 GMT</pubDate>
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<description><p>9月27日晚，第48届世界技能大赛闭幕式在上海世博文化中心举行。当晚率先揭晓成绩的项目为砌筑项目，广西理工职业技术学院职工黄睿强拿下本届世赛中国代表团首枚金牌。</p><img alt="" class="img_default" height="960" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508929066_KxhxTS_1790509008507.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1280" /><p class="image_desc">颁奖现场 广西广播电视台 图</p><p></p><p></p><p>此次夺金后，中国选手在该项目上已实现五连冠。此前在9月26日完赛时，黄睿强的工位早早被大批观众围住，大家挥舞国旗，大声齐唱《歌唱祖国》，成为本届世赛的一个标志性画面。</p><p>值得一提的是，黄睿强也是首位代表广西站上世赛舞台的选手，这枚金牌也为广西实现了世赛“零”的突破。</p></description>
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<content:encoded><p>9月27日晚，第48届世界技能大赛闭幕式在上海世博文化中心举行。当晚率先揭晓成绩的项目为砌筑项目，广西理工职业技术学院职工黄睿强拿下本届世赛中国代表团首枚金牌。</p><img alt="" class="img_default" height="960" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508929066_KxhxTS_1790509008507.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1280" /><p class="image_desc">颁奖现场 广西广播电视台 图</p><p></p><p></p><p>此次夺金后，中国选手在该项目上已实现五连冠。此前在9月26日完赛时，黄睿强的工位早早被大批观众围住，大家挥舞国旗，大声齐唱《歌唱祖国》，成为本届世赛的一个标志性画面。</p><p>值得一提的是，黄睿强也是首位代表广西站上世赛舞台的选手，这枚金牌也为广西实现了世赛“零”的突破。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 蒋乐来</author>
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<category>世界技能大赛</category>
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<category>浦江头条</category>
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<title>吴艳妮夺得亚运会田径女子100米栏铜牌</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:36:53 GMT</pubDate>
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<description><p>亚运会田径项目女子100米栏决赛，吴艳妮13秒12获得铜牌，林雨薇13秒47排名第七。福部真子12秒74夺冠，中岛瞳12秒78亚军。 </p></description>
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<content:encoded><p>亚运会田径项目女子100米栏决赛，吴艳妮13秒12获得铜牌，林雨薇13秒47排名第七。福部真子12秒74夺冠，中岛瞳12秒78亚军。 </p></content:encoded>
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<author>@新华社</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>吴艳妮</category>
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<category>亚运会</category>
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<category>运动家</category>
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<title>美国即将放宽汽车油耗标准，恐阻碍电动化转型、削弱车企竞争力</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160547</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:34:01 GMT</pubDate>
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<description><p>据新华社报道，美国官员26日说，美国交通部定于28日出台针对乘用车和轻型卡车的燃油新标，将推翻上届政府政策，大幅放松油耗标准。美国媒体分析认为，此举将放缓美国汽车产业电动化转型步伐，恐有损美国车企长期竞争力。</p><p>美国总统特朗普26日在社交媒体上表示，他“刚刚批准了新的燃油经济性标准”，终结了拜登政府的“电动汽车强制令”。美国交通部长肖恩·达菲说，将于28日公布新标准，“那天将迎来美国汽车工人的重大胜利”。</p><p>这项政策所涉及的具体标准暂未公布。交通部评估道，新政将降低美国车企的造车成本，使每辆新车的平均成本降低930美元（约合人民币6724元）。不过，预计到2050年燃料消耗量将增加约1000亿加仑，燃料支出增加1850亿美元，二氧化碳排放量增加约5%。</p><p>有报道称，新政可能会进一步鼓励美国汽车企业生产更多大型皮卡车和运动型多用途车（SUV），因为从短期来看，这类车型往往能带来最高的利润。</p><p>特朗普上台后已发布多项举措，削弱了上届政府鼓励电动车生产的努力。去年12月，一项新规草案规定，到2031年，汽车制造商必须使其新轿车和轻型卡车的平均燃油效率达到每升约14.7公里，低于拜登政府此前设定的每升约21.4公里的标准。国会还废除了向新电动汽车购买者提供的最高7500美元的税收抵免，并阻止加州自行制定更严格的汽车污染排放限制。今年2月，美国环境保护署取消了针对汽车温室气体排放的所有联邦限制。</p><p>在民主党总统拜登的领导下，美国政府试图推动汽车制造商生产更多电动汽车，以满足不断提高的燃油效率标准。拜登将2024年和2025年汽车的燃油效率要求每年提高8%，2026年提高10%，2027年至2031年每年提高2%。</p><p>有分析认为，从长远来看，特朗普的新规可能会威胁到美国汽车制造业的竞争力。受中东战乱导致油价飙升的担忧推动，全球电动汽车销量正在快速增长。美国汽车制造商若推迟电动汽车的研发，未来几年可能会在竞争中处于明显劣势。</p><p>环保组织“山岭俱乐部”26日在一份声明中表示，计划就特朗普政府的这一举措向法院提起诉讼。该组织还认为，在许多选民最关心生活负担能力之际，此举将推高燃油成本。</p><p>自美国和以色列于2月开始袭击伊朗以来，美国消费者在汽油上的开支一直在增加。美国汽车协会（AAA）称，26日的全美普通汽油的平均价格为每加仑4.48美元（约合32.39元）。</p><p>代表大多数主要汽车制造商的游说组织“汽车创新联盟”没有立即就这项计划发表评论。该组织曾表示，拜登政府制定的相关规定对其许多成员来说很难达到。</p></description>
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<content:encoded><p>据新华社报道，美国官员26日说，美国交通部定于28日出台针对乘用车和轻型卡车的燃油新标，将推翻上届政府政策，大幅放松油耗标准。美国媒体分析认为，此举将放缓美国汽车产业电动化转型步伐，恐有损美国车企长期竞争力。</p><p>美国总统特朗普26日在社交媒体上表示，他“刚刚批准了新的燃油经济性标准”，终结了拜登政府的“电动汽车强制令”。美国交通部长肖恩·达菲说，将于28日公布新标准，“那天将迎来美国汽车工人的重大胜利”。</p><p>这项政策所涉及的具体标准暂未公布。交通部评估道，新政将降低美国车企的造车成本，使每辆新车的平均成本降低930美元（约合人民币6724元）。不过，预计到2050年燃料消耗量将增加约1000亿加仑，燃料支出增加1850亿美元，二氧化碳排放量增加约5%。</p><p>有报道称，新政可能会进一步鼓励美国汽车企业生产更多大型皮卡车和运动型多用途车（SUV），因为从短期来看，这类车型往往能带来最高的利润。</p><p>特朗普上台后已发布多项举措，削弱了上届政府鼓励电动车生产的努力。去年12月，一项新规草案规定，到2031年，汽车制造商必须使其新轿车和轻型卡车的平均燃油效率达到每升约14.7公里，低于拜登政府此前设定的每升约21.4公里的标准。国会还废除了向新电动汽车购买者提供的最高7500美元的税收抵免，并阻止加州自行制定更严格的汽车污染排放限制。今年2月，美国环境保护署取消了针对汽车温室气体排放的所有联邦限制。</p><p>在民主党总统拜登的领导下，美国政府试图推动汽车制造商生产更多电动汽车，以满足不断提高的燃油效率标准。拜登将2024年和2025年汽车的燃油效率要求每年提高8%，2026年提高10%，2027年至2031年每年提高2%。</p><p>有分析认为，从长远来看，特朗普的新规可能会威胁到美国汽车制造业的竞争力。受中东战乱导致油价飙升的担忧推动，全球电动汽车销量正在快速增长。美国汽车制造商若推迟电动汽车的研发，未来几年可能会在竞争中处于明显劣势。</p><p>环保组织“山岭俱乐部”26日在一份声明中表示，计划就特朗普政府的这一举措向法院提起诉讼。该组织还认为，在许多选民最关心生活负担能力之际，此举将推高燃油成本。</p><p>自美国和以色列于2月开始袭击伊朗以来，美国消费者在汽油上的开支一直在增加。美国汽车协会（AAA）称，26日的全美普通汽油的平均价格为每加仑4.48美元（约合32.39元）。</p><p>代表大多数主要汽车制造商的游说组织“汽车创新联盟”没有立即就这项计划发表评论。该组织曾表示，拜登政府制定的相关规定对其许多成员来说很难达到。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 南博一</author>
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<category>电动车</category>
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<category>特朗普</category>
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<category>全球速报</category>
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<title>陈圆将夺得亚运会田径男子110米栏金牌</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:30:34 GMT</pubDate>
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<description><p>9月27日，名古屋亚运会田径男子110米栏决赛，中国选手陈圆将夺得金牌！</p><img alt="" class="ait_item_box img_default" height="1485" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260927/5f720129-54da-4026-b2a1-1965da456cb0.jpg" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="906" /></description>
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<content:encoded><p>9月27日，名古屋亚运会田径男子110米栏决赛，中国选手陈圆将夺得金牌！</p><img alt="" class="ait_item_box img_default" height="1485" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260927/5f720129-54da-4026-b2a1-1965da456cb0.jpg" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="906" /></content:encoded>
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<author>央视新闻</author>
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<category>亚运会</category>
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<category>陈圆将</category>
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<category>运动家</category>
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<title>陈妤颉：100米金牌是成年礼，200米银牌是教训</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:23:54 GMT</pubDate>
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<description><p>“100米金牌是我成年前最好的成年礼，而这次200米银牌是我成年前的……教训。”9月27日，17岁小将陈妤颉以22秒93的成绩，获得爱知·名古屋亚运会女子200米银牌。</p><p>9月25日，她以11秒06破赛会纪录的成绩夺得亚运会女子100米金牌。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508150827_a88xms_1790508179928.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>200米赛后，小孩姐难掩失落，“本来想着刷一下自己的赛季最佳和个人最佳的，可是今天没有跑出我的最好状态。在前面三轮100米比赛和一轮200米预赛的体能消耗下，我没有做到一个极致的体能储备。”</p><p>此次参加亚运会，陈妤颉说，自己明白了什么叫“山外有山，人外有人”，“我还是要打破自己的舒适圈，去到更大圈子，向更厉害的人发起挑战。”</p><p>陈妤颉说自己个人更喜欢100米，“200米每次都考验我的体能，每次100米之后，我都要咬咬牙跑完。”</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508161883_4dcNkZ_1790508179924.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>比完100米，有粉丝送给小孩姐《五年高考三年模拟》，陈妤颉说，“现在网上都在讨论体教融合，我就是这个例子，我们作为运动员不能只兼顾一头，不能只用一条腿走路，那肯定是走不通的，还是要把两条腿都发育好，不管是你的文化课也好，还是你的体育成绩也好。”她说，“体育，你可能跑到40岁、50岁你就练不动了，可文化是可以活到老学到老的，是要伴随你一生的。”</p><p>陈妤颉说，“接下来我明年也是要考大学了，还是希望可以进入我自己喜欢的学校，然后继续留在爸妈身边。”</p></description>
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<content:encoded><p>“100米金牌是我成年前最好的成年礼，而这次200米银牌是我成年前的……教训。”9月27日，17岁小将陈妤颉以22秒93的成绩，获得爱知·名古屋亚运会女子200米银牌。</p><p>9月25日，她以11秒06破赛会纪录的成绩夺得亚运会女子100米金牌。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508150827_a88xms_1790508179928.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>200米赛后，小孩姐难掩失落，“本来想着刷一下自己的赛季最佳和个人最佳的，可是今天没有跑出我的最好状态。在前面三轮100米比赛和一轮200米预赛的体能消耗下，我没有做到一个极致的体能储备。”</p><p>此次参加亚运会，陈妤颉说，自己明白了什么叫“山外有山，人外有人”，“我还是要打破自己的舒适圈，去到更大圈子，向更厉害的人发起挑战。”</p><p>陈妤颉说自己个人更喜欢100米，“200米每次都考验我的体能，每次100米之后，我都要咬咬牙跑完。”</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790508161883_4dcNkZ_1790508179924.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>比完100米，有粉丝送给小孩姐《五年高考三年模拟》，陈妤颉说，“现在网上都在讨论体教融合，我就是这个例子，我们作为运动员不能只兼顾一头，不能只用一条腿走路，那肯定是走不通的，还是要把两条腿都发育好，不管是你的文化课也好，还是你的体育成绩也好。”她说，“体育，你可能跑到40岁、50岁你就练不动了，可文化是可以活到老学到老的，是要伴随你一生的。”</p><p>陈妤颉说，“接下来我明年也是要考大学了，还是希望可以进入我自己喜欢的学校，然后继续留在爸妈身边。”</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 胡杰 发自日本名古屋</author>
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<category>陈妤颉</category>
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<category>运动家</category>
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<title>京蓝科技：拟5000万元起拍转让中科鼎实股权及债权，剥离持续大额亏损业务</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160688</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:02:46 GMT</pubDate>
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<description><p>9月27日，铟靶新材（哈尔滨）股份有限公司（京蓝科技，000711.SZ）发布公告，公司拟通过公开网络拍卖方式，整体打包出售中科鼎实环境工程有限公司（下称“中科鼎实”）77.7152%股权及相关债权。本次标的资产首次拍卖起拍价为5000万元。</p><p>公告显示，为进一步优化公司资产结构，改善现金流，盘活存量低效资产、提升资产运营效率，京蓝科技拟以5000万元作为首次拍卖起拍价，采用公开网络拍卖的方式，对标的资产进行整体打包处置：一是公司持有的中科鼎实77.7152%股权；二是公司（含下属子公司）对中科鼎实享有的账面价值为7519.53万元的债权，标的资产不可拆分转让。若本次交易得以完成，京蓝科技（含下属子公司）将不再持有中科鼎实股权和债权，中科鼎实不再纳入公司合并财务报表范围。</p><p>中科鼎实主营业务为环境修复工程服务。据公告披露的信息，京蓝科技曾重金布局环境修复赛道，彼时其通过现金、发行股份的方式，分两次交易取得中科鼎实77.7152%股权，交易对价合计11.7959亿元。</p><p>京蓝科技在公告中指出，2018年，公司收购中科鼎实股权，目的在于：升级公司已有业务，提高生态环境细分领域竞争力；发挥协同效应，做大做强生态环境主业；提升公司盈利能力，促进公司和中科鼎实协调发展。但近年来受环境修复行业整体环境承压、市场竞争加剧等因素影响，叠加历史业务形成的应收款项回款不畅，中科鼎实面临较大资金压力，业务规模出现大幅下滑，自2022年开始持续亏损。同时，中科鼎实已被列为失信被执行人，法定代表人赵海燕被限制高消费。</p><p>京蓝科技表示，综合考虑中科鼎实存在失信、涉诉、持续亏损、资产减值等多重瑕疵，资产包整体变现存在较大不确定性，为提升资产处置效率、拓宽意向竞买人范围，公司拟以5000万元作为首次拍卖起拍价，后续由市场竞价形成最终成交价，定价机制透明公允、具备合理依据。</p><p>按照公告，若标的资产按首次拍卖起拍价5000万元完成交易，公司合并口径预计将产生5517.86万元的处置损失（以2026年6月30日财务数据为基础测算）。若公开网络拍卖的最终成交价格低于前述拍卖起拍价，本次资产处置形成的处置损失将会相应扩大，对公司当期损益将造成更大的不利影响，最终实际处置损失金额以公司后续经审计的财务数据为准。</p><p>京蓝科技表示，本次通过公开网络拍卖方式处置中科鼎实的股权及相关债权，目的为聚焦铟产业链相关核心主业，剥离持续大额亏损业务，消除中科鼎实对公司合并报表利润的持续拖累，进一步优化公司资产结构，盘活低效资产、改善现金流，提升整体资产运营效率。本次交易的受让方将通过公开网络拍卖的方式确定，是否构成关联交易尚不确定。</p><p>从经营业绩来看，2025年，京蓝科技实现营业总收入4.75亿元，同比增长25.76%；归属于上市公司股东的净亏损为2.11亿元。2026年上半年，其实现营业收入4.45亿元，同比增长98.07%；归属于上市公司股东的净利润为7420.15万元，同比增长213.11%。</p></description>
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<content:encoded><p>9月27日，铟靶新材（哈尔滨）股份有限公司（京蓝科技，000711.SZ）发布公告，公司拟通过公开网络拍卖方式，整体打包出售中科鼎实环境工程有限公司（下称“中科鼎实”）77.7152%股权及相关债权。本次标的资产首次拍卖起拍价为5000万元。</p><p>公告显示，为进一步优化公司资产结构，改善现金流，盘活存量低效资产、提升资产运营效率，京蓝科技拟以5000万元作为首次拍卖起拍价，采用公开网络拍卖的方式，对标的资产进行整体打包处置：一是公司持有的中科鼎实77.7152%股权；二是公司（含下属子公司）对中科鼎实享有的账面价值为7519.53万元的债权，标的资产不可拆分转让。若本次交易得以完成，京蓝科技（含下属子公司）将不再持有中科鼎实股权和债权，中科鼎实不再纳入公司合并财务报表范围。</p><p>中科鼎实主营业务为环境修复工程服务。据公告披露的信息，京蓝科技曾重金布局环境修复赛道，彼时其通过现金、发行股份的方式，分两次交易取得中科鼎实77.7152%股权，交易对价合计11.7959亿元。</p><p>京蓝科技在公告中指出，2018年，公司收购中科鼎实股权，目的在于：升级公司已有业务，提高生态环境细分领域竞争力；发挥协同效应，做大做强生态环境主业；提升公司盈利能力，促进公司和中科鼎实协调发展。但近年来受环境修复行业整体环境承压、市场竞争加剧等因素影响，叠加历史业务形成的应收款项回款不畅，中科鼎实面临较大资金压力，业务规模出现大幅下滑，自2022年开始持续亏损。同时，中科鼎实已被列为失信被执行人，法定代表人赵海燕被限制高消费。</p><p>京蓝科技表示，综合考虑中科鼎实存在失信、涉诉、持续亏损、资产减值等多重瑕疵，资产包整体变现存在较大不确定性，为提升资产处置效率、拓宽意向竞买人范围，公司拟以5000万元作为首次拍卖起拍价，后续由市场竞价形成最终成交价，定价机制透明公允、具备合理依据。</p><p>按照公告，若标的资产按首次拍卖起拍价5000万元完成交易，公司合并口径预计将产生5517.86万元的处置损失（以2026年6月30日财务数据为基础测算）。若公开网络拍卖的最终成交价格低于前述拍卖起拍价，本次资产处置形成的处置损失将会相应扩大，对公司当期损益将造成更大的不利影响，最终实际处置损失金额以公司后续经审计的财务数据为准。</p><p>京蓝科技表示，本次通过公开网络拍卖方式处置中科鼎实的股权及相关债权，目的为聚焦铟产业链相关核心主业，剥离持续大额亏损业务，消除中科鼎实对公司合并报表利润的持续拖累，进一步优化公司资产结构，盘活低效资产、改善现金流，提升整体资产运营效率。本次交易的受让方将通过公开网络拍卖的方式确定，是否构成关联交易尚不确定。</p><p>从经营业绩来看，2025年，京蓝科技实现营业总收入4.75亿元，同比增长25.76%；归属于上市公司股东的净亏损为2.11亿元。2026年上半年，其实现营业收入4.45亿元，同比增长98.07%；归属于上市公司股东的净利润为7420.15万元，同比增长213.11%。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 计思敏</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>京蓝科技</category>
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<category>牛市点线面</category>
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<title>言短意长丨“48小时”不能成为放弃抢救的倒计时</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34161020</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:02:02 GMT</pubDate>
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<description><p>继续抢救，超时不算工伤；想要工伤认定，只能放弃治疗。这样的两难，让家属陷入痛苦抉择，也拷问着“48小时”工伤认定规则的合理性与温度。</p><p>据华商报大风新闻报道，贵州茅台集团茅台医院护士陈佳佳在上班时突发脑出血、急性脑疝等，医院下达病危通知书，当天即为其进行开颅手术。10天后，陈佳佳转院，经专家诊断已脑死亡。家属将其接回老家，仅5分钟后她便停止呼吸，去世时年仅30岁。遵义市人社局依据《工伤保险条例》第十五条，以抢救时长超过48小时为由，作出不予认定工伤的决定。</p><p>“48小时”条款的立法初衷，本是为了“扩大保障”与“平衡风险”：让工伤保险不只覆盖工作原因造成的事故伤害，也覆盖可能与工作劳累、紧张有关的突发疾病情形。这体现的是“以人为本”的立法原则。</p><p>然而，规则看似清晰，一旦落到具体的人身上，却容易沦为“一刀切”式的机械执行。陈佳佳的母亲林女士跟媒体表示，专家曾告知在未满48小时前人已经走了，但家人无法在48小时内放弃。因为亲人的舍不得、不甘心，超时抢救，成了工伤认定被拒的理由。用网友的话来说就是，“这分明是把家属架在火上烤！”</p><p>值得参考的是，最高检日前发布的吴某平工伤认定行政抗诉案，以吴某平死亡不可逆的时间作为真正的死亡时间，而医生宣布临床死亡是家属未放弃抢救的结果，最终支持认定工伤。最高检表示，《工伤保险条例》设立“48小时”条款的初衷，在于为劳动者提供权益保障，而非让家属在“放弃治疗以获工伤”与“坚持抢救而失权益”之间陷入道德困境。</p><p>回到陈佳佳案，她在工作岗位上突发脑出血，被下达病危通知书，开颅手术后陷入昏迷，经转院诊断已脑死亡。如果仅因心跳靠设备多维持了几天，就全盘否定其在岗位发病的事实，不仅与医学常识相悖，也背离了工伤保险制度保障劳动者的初衷。</p><p>司法实践中已经出现以脑死亡标准、结合实质抢救与连续抢救认定工伤的突破，立法和行政认定也应跟上。工伤认定不能只盯着“48小时”这个冰冷的时间刻度，而应回到“工作关联”与“权益保障”的初心。</p><p>因此，“48小时”条款应进一步细化：以初次诊断和实质抢救为起算点，以脑死亡或不可逆状态作为死亡判断的重要依据；对因转院延误、医院条件等非家属原因导致超时的，不应把不利后果归咎于家属；对在岗发病、48小时内已无存活可能的，应视同工伤；倒在工作岗位上的劳动者，更应酌情认定，或至少把在岗发病作为重要推定因素。</p><p>“48小时”条款不能寒了人心，更不能有违人性。工伤认定不妨多一分细化与温度，劳动者权益便多一分保障。</p></description>
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<content:encoded><p>继续抢救，超时不算工伤；想要工伤认定，只能放弃治疗。这样的两难，让家属陷入痛苦抉择，也拷问着“48小时”工伤认定规则的合理性与温度。</p><p>据华商报大风新闻报道，贵州茅台集团茅台医院护士陈佳佳在上班时突发脑出血、急性脑疝等，医院下达病危通知书，当天即为其进行开颅手术。10天后，陈佳佳转院，经专家诊断已脑死亡。家属将其接回老家，仅5分钟后她便停止呼吸，去世时年仅30岁。遵义市人社局依据《工伤保险条例》第十五条，以抢救时长超过48小时为由，作出不予认定工伤的决定。</p><p>“48小时”条款的立法初衷，本是为了“扩大保障”与“平衡风险”：让工伤保险不只覆盖工作原因造成的事故伤害，也覆盖可能与工作劳累、紧张有关的突发疾病情形。这体现的是“以人为本”的立法原则。</p><p>然而，规则看似清晰，一旦落到具体的人身上，却容易沦为“一刀切”式的机械执行。陈佳佳的母亲林女士跟媒体表示，专家曾告知在未满48小时前人已经走了，但家人无法在48小时内放弃。因为亲人的舍不得、不甘心，超时抢救，成了工伤认定被拒的理由。用网友的话来说就是，“这分明是把家属架在火上烤！”</p><p>值得参考的是，最高检日前发布的吴某平工伤认定行政抗诉案，以吴某平死亡不可逆的时间作为真正的死亡时间，而医生宣布临床死亡是家属未放弃抢救的结果，最终支持认定工伤。最高检表示，《工伤保险条例》设立“48小时”条款的初衷，在于为劳动者提供权益保障，而非让家属在“放弃治疗以获工伤”与“坚持抢救而失权益”之间陷入道德困境。</p><p>回到陈佳佳案，她在工作岗位上突发脑出血，被下达病危通知书，开颅手术后陷入昏迷，经转院诊断已脑死亡。如果仅因心跳靠设备多维持了几天，就全盘否定其在岗位发病的事实，不仅与医学常识相悖，也背离了工伤保险制度保障劳动者的初衷。</p><p>司法实践中已经出现以脑死亡标准、结合实质抢救与连续抢救认定工伤的突破，立法和行政认定也应跟上。工伤认定不能只盯着“48小时”这个冰冷的时间刻度，而应回到“工作关联”与“权益保障”的初心。</p><p>因此，“48小时”条款应进一步细化：以初次诊断和实质抢救为起算点，以脑死亡或不可逆状态作为死亡判断的重要依据；对因转院延误、医院条件等非家属原因导致超时的，不应把不利后果归咎于家属；对在岗发病、48小时内已无存活可能的，应视同工伤；倒在工作岗位上的劳动者，更应酌情认定，或至少把在岗发病作为重要推定因素。</p><p>“48小时”条款不能寒了人心，更不能有违人性。工伤认定不妨多一分细化与温度，劳动者权益便多一分保障。</p></content:encoded>
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<author>吴怡</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>言短意长</category>
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<category>48小时</category>
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<category>工伤认定</category>
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<category>中国政库</category>
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<title>等到午夜时分才比赛，两枚奖牌只有电子证书，亚运会状况依旧</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160916</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:56:47 GMT</pubDate>
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<description><p>9月26日，爱知·名古屋亚运会组委会副秘书长村手聪公开道歉。面对住宿、交通等赛事运行中接连出现的问题，村手聪承认“提供服务的责任在我们”，并为已经发生的各项失误致歉。</p><p>只是道歉看起来暂时还无法结束名古屋亚运会层出不穷的问题。</p><p>亚运会羽毛球比赛一路鏖战至午夜，宫崎友花和辛杜的女单对决直到当地时间27日凌晨0点08分才正式开赛。这是2号球场当天的第17场比赛。</p><p>游泳赛场也出现了令选手匪夷所思的事。两枚游泳接力奖牌的获得者韩国选手金民燮手里一块实体奖牌都没有，组委会说稍后会给他发电子证书。</p><img alt="" class="img_default" height="1024" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790502956401_tkKbsz_1790502974888.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="683" /><p class="image_desc">宫崎友花</p><p></p><p></p><p><strong>午夜开赛的羽球女单1/8决赛</strong></p><p>宫崎友花和辛杜并没有遇到什么突发状况，但糟糕的赛程编排，让当天的比赛不断向后积压，让她俩不得不等到午夜才开始比赛。</p><p>本届亚运会羽毛球团体赛9月24日结束，个人赛25日开始，29日便要收官。也就是说短短5天要完成全部个人项目，这也令9月26日成为格外拥挤的比赛日——单打不得不连续进行两轮。</p><p>宫崎友花和辛杜此前分别完成了女单第二轮的比赛。女单第三轮的对决，两人被排到了2号场的第17场。</p><p>随着此前比赛耗时不断增加，后面的比赛一路向后顺延，这场比赛也被拖到了次日凌晨。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503130952_TYMHP7_1790503142987.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">辛杜</p><p></p><p></p><p>27日0点08分，宫崎和辛杜才等来了她们的1/8决赛。看台上的观众已所剩无几，一些志愿者和工作人员也已经离开，甚至部分前往车站的摆渡车也已经停运。</p><p>令印度媒体和日本媒体无法理解的是，此前一些场地已经结束了比赛，但一些尚未进行的比赛依旧留在原来的场地等待，赛事方并未将这些排队的比赛调整至已经空出的场地进行。</p><p>比等待更令运动员不解的是，赛程为何要排得如此紧张。本届亚运会10月4日才闭幕，羽毛球赛事却要在9月29日全部结束。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503217766_WHXFfc_1790503226547.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">安洗莹</p><p></p><p></p><p>世界第一的安洗莹26日同样被安排一天两场比赛。打完第一场后，她说自己以前从来没有一天打过两场比赛，一开始甚至“不知道该怎么办”。因为，两场比赛之间的时间很难处理——回住宿地嫌远，留在场馆又很难真正休息。</p><p>印度羽球老将普兰诺伊的话更直接，“这很残酷，亚运会四年才有一次。”他也不明白为什么羽毛球不能多比一天，“没有人被告知任何原因，这让人很难过。”</p><p>对于普兰诺伊来说，这样的疲惫从团体赛阶段就已经开始。此前的团体赛颁奖结束时，时间已经接近当地时间23点15分。从场馆回到住宿地还要一个小时，错过正常用餐时间后，运动员只能先找些零食垫肚子，真正吃上饭可能已经是次日凌晨0点30分甚至1点。第二天上午9点，又可能要重新站上赛场。</p><p>“我觉得这对很多运动员非常不公平。”普兰诺伊参加过三年前的杭州亚运会。来到名古屋后，他原本以为赛事体验应该会持续提升，“从中国再到这里，你会期待三四年后一切变得更好，但这届比赛反而退步了。”</p><p>最后，他没有再留余地，“说实话，这就是一届平庸的赛事。”</p><img alt="" class="img_default" height="682" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503502040_dBztbE_1790503508950.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">金民燮</p><p></p><p></p><p><strong>拿了奖牌却只发电子证书</strong></p><p>游泳运动员遇到的是另一件无厘头的事。</p><p>金民燮参加了韩国队男子4×100米和4×200米自由泳接力预赛，韩国队最终在两个项目中分别获得银牌和铜牌。按照正式成绩，金民燮也是两枚奖牌的获得者，但他却拿不到这两枚奖牌。</p><p>本届亚运会向各队发出的通知显示，只参加接力预赛但没有参加决赛的运动员，不会获得实体奖牌，甚至证书也不再发放纸质版本，而是在赛后以电子证书形式发送给各队。</p><p>三年前的杭州亚运会，一切并非如此。</p><p>杭州亚运会男子4×100米混合泳接力，中国队在预赛和决赛更换了阵容。只参加预赛的闫子贝和孙佳俊，在中国队决赛夺冠后同样获得了金牌。</p><p>世界泳联现行竞赛规则也写得很清楚：接力项目设置预赛时，参加预赛和/或决赛的运动员都应获得奖牌，只是名古屋亚运会选择了另类的做法。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503626040_eQrj42_1790503636372.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">参加女子4×100米混合泳接力决赛的4名韩国队队员。</p><p></p><p></p><p>韩国女子4×100米混合泳接力也出现了相同的情况。安世贤为只参加预赛的队友感到不平，毕竟没有上午的预赛，晚上的决赛队员也不会有站上领奖台的机会。</p><p>韩国游泳队随后询问组委会，得到的答复是，这一做法依据亚奥理事会章程执行，而且“并非出于预算原因”。至于依据的是亚奥理事会哪一项具体规定，组委会在公开回应中没有进一步说明。</p><p>于是，金民燮的两枚奖牌最终只能留在成绩单和电子证书上。直到男子200米蝶泳，他自己游出一枚铜牌。这是金民燮本届亚运会的第三枚奖牌，也是他第一次真正把奖牌拿到了手里。</p></description>
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<content:encoded><p>9月26日，爱知·名古屋亚运会组委会副秘书长村手聪公开道歉。面对住宿、交通等赛事运行中接连出现的问题，村手聪承认“提供服务的责任在我们”，并为已经发生的各项失误致歉。</p><p>只是道歉看起来暂时还无法结束名古屋亚运会层出不穷的问题。</p><p>亚运会羽毛球比赛一路鏖战至午夜，宫崎友花和辛杜的女单对决直到当地时间27日凌晨0点08分才正式开赛。这是2号球场当天的第17场比赛。</p><p>游泳赛场也出现了令选手匪夷所思的事。两枚游泳接力奖牌的获得者韩国选手金民燮手里一块实体奖牌都没有，组委会说稍后会给他发电子证书。</p><img alt="" class="img_default" height="1024" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790502956401_tkKbsz_1790502974888.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="683" /><p class="image_desc">宫崎友花</p><p></p><p></p><p><strong>午夜开赛的羽球女单1/8决赛</strong></p><p>宫崎友花和辛杜并没有遇到什么突发状况，但糟糕的赛程编排，让当天的比赛不断向后积压，让她俩不得不等到午夜才开始比赛。</p><p>本届亚运会羽毛球团体赛9月24日结束，个人赛25日开始，29日便要收官。也就是说短短5天要完成全部个人项目，这也令9月26日成为格外拥挤的比赛日——单打不得不连续进行两轮。</p><p>宫崎友花和辛杜此前分别完成了女单第二轮的比赛。女单第三轮的对决，两人被排到了2号场的第17场。</p><p>随着此前比赛耗时不断增加，后面的比赛一路向后顺延，这场比赛也被拖到了次日凌晨。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503130952_TYMHP7_1790503142987.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">辛杜</p><p></p><p></p><p>27日0点08分，宫崎和辛杜才等来了她们的1/8决赛。看台上的观众已所剩无几，一些志愿者和工作人员也已经离开，甚至部分前往车站的摆渡车也已经停运。</p><p>令印度媒体和日本媒体无法理解的是，此前一些场地已经结束了比赛，但一些尚未进行的比赛依旧留在原来的场地等待，赛事方并未将这些排队的比赛调整至已经空出的场地进行。</p><p>比等待更令运动员不解的是，赛程为何要排得如此紧张。本届亚运会10月4日才闭幕，羽毛球赛事却要在9月29日全部结束。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503217766_WHXFfc_1790503226547.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">安洗莹</p><p></p><p></p><p>世界第一的安洗莹26日同样被安排一天两场比赛。打完第一场后，她说自己以前从来没有一天打过两场比赛，一开始甚至“不知道该怎么办”。因为，两场比赛之间的时间很难处理——回住宿地嫌远，留在场馆又很难真正休息。</p><p>印度羽球老将普兰诺伊的话更直接，“这很残酷，亚运会四年才有一次。”他也不明白为什么羽毛球不能多比一天，“没有人被告知任何原因，这让人很难过。”</p><p>对于普兰诺伊来说，这样的疲惫从团体赛阶段就已经开始。此前的团体赛颁奖结束时，时间已经接近当地时间23点15分。从场馆回到住宿地还要一个小时，错过正常用餐时间后，运动员只能先找些零食垫肚子，真正吃上饭可能已经是次日凌晨0点30分甚至1点。第二天上午9点，又可能要重新站上赛场。</p><p>“我觉得这对很多运动员非常不公平。”普兰诺伊参加过三年前的杭州亚运会。来到名古屋后，他原本以为赛事体验应该会持续提升，“从中国再到这里，你会期待三四年后一切变得更好，但这届比赛反而退步了。”</p><p>最后，他没有再留余地，“说实话，这就是一届平庸的赛事。”</p><img alt="" class="img_default" height="682" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503502040_dBztbE_1790503508950.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">金民燮</p><p></p><p></p><p><strong>拿了奖牌却只发电子证书</strong></p><p>游泳运动员遇到的是另一件无厘头的事。</p><p>金民燮参加了韩国队男子4×100米和4×200米自由泳接力预赛，韩国队最终在两个项目中分别获得银牌和铜牌。按照正式成绩，金民燮也是两枚奖牌的获得者，但他却拿不到这两枚奖牌。</p><p>本届亚运会向各队发出的通知显示，只参加接力预赛但没有参加决赛的运动员，不会获得实体奖牌，甚至证书也不再发放纸质版本，而是在赛后以电子证书形式发送给各队。</p><p>三年前的杭州亚运会，一切并非如此。</p><p>杭州亚运会男子4×100米混合泳接力，中国队在预赛和决赛更换了阵容。只参加预赛的闫子贝和孙佳俊，在中国队决赛夺冠后同样获得了金牌。</p><p>世界泳联现行竞赛规则也写得很清楚：接力项目设置预赛时，参加预赛和/或决赛的运动员都应获得奖牌，只是名古屋亚运会选择了另类的做法。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790503626040_eQrj42_1790503636372.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p class="image_desc">参加女子4×100米混合泳接力决赛的4名韩国队队员。</p><p></p><p></p><p>韩国女子4×100米混合泳接力也出现了相同的情况。安世贤为只参加预赛的队友感到不平，毕竟没有上午的预赛，晚上的决赛队员也不会有站上领奖台的机会。</p><p>韩国游泳队随后询问组委会，得到的答复是，这一做法依据亚奥理事会章程执行，而且“并非出于预算原因”。至于依据的是亚奥理事会哪一项具体规定，组委会在公开回应中没有进一步说明。</p><p>于是，金民燮的两枚奖牌最终只能留在成绩单和电子证书上。直到男子200米蝶泳，他自己游出一枚铜牌。这是金民燮本届亚运会的第三枚奖牌，也是他第一次真正把奖牌拿到了手里。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 朱轶</author>
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<category>亚运会</category>
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<category>运动家</category>
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<title>大熊猫“平平”“福双”抵达美国</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:53:09 GMT</pubDate>
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<description><p>美国东部时间27日晨，中国大熊猫“平平”“福双”搭乘包机抵达美国亚特兰大国际机场。根据中美双方安排，这对大熊猫将在亚特兰大动物园开启为期10年的旅居生活。</p><p>大熊猫“平平”为雄性，2020年3月17日出生；“福双”为雌性，2020年10月18日出生。</p><p>中方已安排两批兽医、饲养员提前赴亚特兰大动物园做好各项准备。中方人员将驻园照顾两只大熊猫度过隔离检疫期，开展应激适应与行为训练，帮助它们尽快适应新环境。</p><p>亚特兰大动物园副园长吉娜·费列在接受新华社记者采访时说，动物园热情欢迎大熊猫到来，已对场馆进行升级改造并做好各方面准备，期待大熊猫度过一个多月的适应期后，与游客正式见面。</p></description>
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<content:encoded><p>美国东部时间27日晨，中国大熊猫“平平”“福双”搭乘包机抵达美国亚特兰大国际机场。根据中美双方安排，这对大熊猫将在亚特兰大动物园开启为期10年的旅居生活。</p><p>大熊猫“平平”为雄性，2020年3月17日出生；“福双”为雌性，2020年10月18日出生。</p><p>中方已安排两批兽医、饲养员提前赴亚特兰大动物园做好各项准备。中方人员将驻园照顾两只大熊猫度过隔离检疫期，开展应激适应与行为训练，帮助它们尽快适应新环境。</p><p>亚特兰大动物园副园长吉娜·费列在接受新华社记者采访时说，动物园热情欢迎大熊猫到来，已对场馆进行升级改造并做好各方面准备，期待大熊猫度过一个多月的适应期后，与游客正式见面。</p></content:encoded>
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<author>刘亚南、谢锷/新华社</author>
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<category>大熊猫</category>
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<category>大国外交</category>
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<title>小将当家！林诗栋/黄友政为中国队夺得亚运男双金牌</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34161008</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:50:09 GMT</pubDate>
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<description><img alt="" class="img_default" height="697" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790504844555_7HyBJP_1790505350441.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>9月27日，在爱知·名古屋亚运会乒乓球男双决赛中，中国组合林诗栋/黄友政4比2战胜日本组合张本智和/篠塚大登。</p><p>林诗栋/黄友政与张本智和/篠塚大登的每局比分为6比11，11比4，12比14，11比6，11比5，11比1。</p></description>
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<content:encoded><img alt="" class="img_default" height="697" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790504844555_7HyBJP_1790505350441.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p>9月27日，在爱知·名古屋亚运会乒乓球男双决赛中，中国组合林诗栋/黄友政4比2战胜日本组合张本智和/篠塚大登。</p><p>林诗栋/黄友政与张本智和/篠塚大登的每局比分为6比11，11比4，12比14，11比6，11比5，11比1。</p></content:encoded>
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<author>澎湃讯</author>
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<category>亚运会</category>
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<category>运动家</category>
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<title>代表建议食用油国标增设“开封后使用期限”，国家卫健委回应</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:24:16 GMT</pubDate>
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<description><p>据国家卫生健康委官网消息，对于全国人大代表提出的“在食用油国标中增设‘开封后使用期限’”的建议，国家卫健委已予答复。</p><img alt="" class="ait_item_box img_default" height="400" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260927/6ff7603b-e055-48ad-a43e-55155a5debdf.jpg" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="600" /><p>关于在植物油等相关标准中增加“开封后使用期限”条款方面，国家卫健委透露，《食品安全国家标准 植物油》（GB 2716—2018）正在修订，目前已完成标准草案撰写。在研究我国食用油贮存和消费习惯、评估安全贮存时间等前期工作的基础上，标准草案中增加了预包装食用植物油和食用植物调和油应标示开启后的食用期限相关条款，以期引导生产企业优化包装规格和生产加工技术，指导消费者合理购买和使用。后续相关标准草案内容将履行必要的审查程序。</p><p>此外，新修订的《食品安全国家标准 预包装食品标签通则》（GB 7718—2025），从维护消费者权益角度，对食品标签的相关标示要求进行了升级。一是优化了保质期标示方式。新标准将保质期调整为“保质期到期日”，按照年、月、日的顺序清晰标示，消费者关注的保质期信息展示更为直观，增强了消费者信息获取便利性。二是增加了“消费保存期”推荐性条款。新标准规定了食品生产者可根据食品属性、食用特征等自愿标示预包装食品的“消费保存期”，作为食品的最后食用日期。该标准将于2027年3月16日正式实施。</p><p>在提升开盖后食用油使用期限的方面，国家卫健委介绍，根据食品安全法规定，食品添加剂应当在技术上确有必要且经过风险评估证明安全可靠，方可列入允许使用的范围。我委高度重视食品添加剂管理，制定发布《食品安全国家标准 食品添加剂使用标准》（GB 2760—2024），规定了食品添加剂的使用原则、明确了允许使用的食品添加剂品种、使用范围及最大使用量或残留量等。目前，抗坏血酸棕榈酸酯（AP）、维生素E、茶多酚、特丁基对苯二酚（TBHQ）等已作为抗氧化剂允许在植物油中使用，并要求在达到预期目的前提下，应尽可能降低其在食品中的使用量。</p></description>
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<content:encoded><p>据国家卫生健康委官网消息，对于全国人大代表提出的“在食用油国标中增设‘开封后使用期限’”的建议，国家卫健委已予答复。</p><img alt="" class="ait_item_box img_default" height="400" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260927/6ff7603b-e055-48ad-a43e-55155a5debdf.jpg" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="600" /><p>关于在植物油等相关标准中增加“开封后使用期限”条款方面，国家卫健委透露，《食品安全国家标准 植物油》（GB 2716—2018）正在修订，目前已完成标准草案撰写。在研究我国食用油贮存和消费习惯、评估安全贮存时间等前期工作的基础上，标准草案中增加了预包装食用植物油和食用植物调和油应标示开启后的食用期限相关条款，以期引导生产企业优化包装规格和生产加工技术，指导消费者合理购买和使用。后续相关标准草案内容将履行必要的审查程序。</p><p>此外，新修订的《食品安全国家标准 预包装食品标签通则》（GB 7718—2025），从维护消费者权益角度，对食品标签的相关标示要求进行了升级。一是优化了保质期标示方式。新标准将保质期调整为“保质期到期日”，按照年、月、日的顺序清晰标示，消费者关注的保质期信息展示更为直观，增强了消费者信息获取便利性。二是增加了“消费保存期”推荐性条款。新标准规定了食品生产者可根据食品属性、食用特征等自愿标示预包装食品的“消费保存期”，作为食品的最后食用日期。该标准将于2027年3月16日正式实施。</p><p>在提升开盖后食用油使用期限的方面，国家卫健委介绍，根据食品安全法规定，食品添加剂应当在技术上确有必要且经过风险评估证明安全可靠，方可列入允许使用的范围。我委高度重视食品添加剂管理，制定发布《食品安全国家标准 食品添加剂使用标准》（GB 2760—2024），规定了食品添加剂的使用原则、明确了允许使用的食品添加剂品种、使用范围及最大使用量或残留量等。目前，抗坏血酸棕榈酸酯（AP）、维生素E、茶多酚、特丁基对苯二酚（TBHQ）等已作为抗氧化剂允许在植物油中使用，并要求在达到预期目的前提下，应尽可能降低其在食品中的使用量。</p></content:encoded>
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<author>澎湃新闻记者 钟煜豪</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>食用油</category>
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<category>国家卫健委</category>
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<category>中国政库</category>
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</item>
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<item>
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<title>言短意长｜隧道通车承诺两次落空，“徙木立信”值得重提</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160576</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 09:09:42 GMT</pubDate>
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<description><p>民生承诺接连未兑现，群众会怎么想？</p><p>最近有网友反映，湖南张家界峪园隧道自2026年3月因塌方险情封闭管制至今，已近6个月。官方原计划6月30日24时后恢复通车，后又延长到9月25日24时。而网友9月21日跑到施工现场一看，判断25日的通车目标难以落地，又要延期。</p><p>就此，张家界市武陵源区张清公路老木峪隧道管理所承认，通车节点两次调整，对群众出行、商户经营造成较大影响，我们深表歉意。该单位表态，9月底开放基础通行，10月31日前实现全面竣工验收。如遇不可抗力因素，将第一时间向社会公开说明，绝不发布脱离实际的虚假通车承诺。</p><img alt="" class="img_default" height="1776" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790498760448_jNJEf7_1790498760635.png?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1280" /><p class="image_desc">网友拍摄的9月21日峪园隧道施工现场。问政湖南 图</p><p></p><p></p><p>武陵源区峪园隧道全长2714米，是通往武陵源核心景区的主要交通要道之一。通车承诺两次落空，让相关片区的居民和商户经历了希望与失望的轮回，而每一个环节都在啃食着政府公信力。</p><p>正如网友所言，大家原本基于官方通告的通车时间安排规划生活与经营，而延期前缺少充分预警与详细说明，群众长期被动承担工期延期带来的各类损失。大家也充分理解山区隧道抢险治理的复杂，但坚决反对未经充分研判就对外确定通车时间、多次承诺落空。</p><p>徙木立信的故事之所以被历代传颂，因为它揭示了一个朴素而深刻的道理：政令的权威不在于言辞多么慷慨，而在于执行。早前也有评论文章指出，一件民生实事的失信看似个案，但积累起来却会切断政府与群众之间的情感纽带，让群众从期待走向失望，从失望走向麻木。这种信任赤字一旦形成，政府推行每一项民生工作，都要花更多精力去解释和执行，行政成本越来越高，社会协作也会越来越难。</p><p>承诺反复落空，从深层看是决策逻辑的错位。如果任何一个环节存在不确定性，通车时间就不该被轻易锁定。在面对群众诉求和舆论压力时，不能把承诺当成“缓冲阀”。至于承诺能否按时兑现，似乎成了“到时候再考虑”的问题。</p><p>此次，涉事单位解释应急抢险受到客观因素影响，比如因峪园公路滑坡处置占用工期，隧道开挖又遇突发地质险情。这些现实情况和困难，也可以更早作公开说明，让各方及时了解工程进度，让更多人心里有底，以争取更大范围的理解。</p><p>致歉，说明当地已经意识到问题的严重性。致歉之外，也有必要对决策过程进行复盘。比如，第一次承诺暑假通车时，是谁做的研判？有哪些依据？有没有人为此负责？如果这些问题不回答，下一次“拍胸脯”仍可能发生。</p><img alt="" class="img_default" height="2126" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260921/512d0cc9-91eb-42b5-83d9-85ece1649804.png" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="982" /></description>
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<content:encoded><p>民生承诺接连未兑现，群众会怎么想？</p><p>最近有网友反映，湖南张家界峪园隧道自2026年3月因塌方险情封闭管制至今，已近6个月。官方原计划6月30日24时后恢复通车，后又延长到9月25日24时。而网友9月21日跑到施工现场一看，判断25日的通车目标难以落地，又要延期。</p><p>就此，张家界市武陵源区张清公路老木峪隧道管理所承认，通车节点两次调整，对群众出行、商户经营造成较大影响，我们深表歉意。该单位表态，9月底开放基础通行，10月31日前实现全面竣工验收。如遇不可抗力因素，将第一时间向社会公开说明，绝不发布脱离实际的虚假通车承诺。</p><img alt="" class="img_default" height="1776" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790498760448_jNJEf7_1790498760635.png?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1280" /><p class="image_desc">网友拍摄的9月21日峪园隧道施工现场。问政湖南 图</p><p></p><p></p><p>武陵源区峪园隧道全长2714米，是通往武陵源核心景区的主要交通要道之一。通车承诺两次落空，让相关片区的居民和商户经历了希望与失望的轮回，而每一个环节都在啃食着政府公信力。</p><p>正如网友所言，大家原本基于官方通告的通车时间安排规划生活与经营，而延期前缺少充分预警与详细说明，群众长期被动承担工期延期带来的各类损失。大家也充分理解山区隧道抢险治理的复杂，但坚决反对未经充分研判就对外确定通车时间、多次承诺落空。</p><p>徙木立信的故事之所以被历代传颂，因为它揭示了一个朴素而深刻的道理：政令的权威不在于言辞多么慷慨，而在于执行。早前也有评论文章指出，一件民生实事的失信看似个案，但积累起来却会切断政府与群众之间的情感纽带，让群众从期待走向失望，从失望走向麻木。这种信任赤字一旦形成，政府推行每一项民生工作，都要花更多精力去解释和执行，行政成本越来越高，社会协作也会越来越难。</p><p>承诺反复落空，从深层看是决策逻辑的错位。如果任何一个环节存在不确定性，通车时间就不该被轻易锁定。在面对群众诉求和舆论压力时，不能把承诺当成“缓冲阀”。至于承诺能否按时兑现，似乎成了“到时候再考虑”的问题。</p><p>此次，涉事单位解释应急抢险受到客观因素影响，比如因峪园公路滑坡处置占用工期，隧道开挖又遇突发地质险情。这些现实情况和困难，也可以更早作公开说明，让各方及时了解工程进度，让更多人心里有底，以争取更大范围的理解。</p><p>致歉，说明当地已经意识到问题的严重性。致歉之外，也有必要对决策过程进行复盘。比如，第一次承诺暑假通车时，是谁做的研判？有哪些依据？有没有人为此负责？如果这些问题不回答，下一次“拍胸脯”仍可能发生。</p><img alt="" class="img_default" height="2126" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/20260921/512d0cc9-91eb-42b5-83d9-85ece1649804.png" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="982" /></content:encoded>
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<author>钟煜豪</author>
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<source url="http://rsshub.yuzhen.pub/thepaper/featured">澎湃新闻</source>
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<category>言短意长</category>
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<category>官方承诺</category>
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<category>徙木立信</category>
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<category>中国政库</category>
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<title>竞彩湃｜德国锋线伤病考验克洛普，国足能否踢出高水平？</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 08:46:22 GMT</pubDate>
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<description><img alt="" class="img_default" height="682" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495240032_sWPwtQ_1790495286665.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日002 &nbsp; 国际赛</strong></p><p><strong>中国vs新西兰</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>3.52 &nbsp; 3.20 &nbsp; 1.88</strong></u></p><p><u><strong>+1 &nbsp; 1.71 &nbsp; 3.45 &nbsp; 3.92</strong></u></p><p>中国队第一场比赛3比0击败马尔代夫，球队下半场依靠对手整体体能和专注度的下滑，由王子铭短时间内打进3球赢下比赛，但就整体而言，因为多名球员参加亚运队，中国队整体性并不强，配合也显得生疏。主教练邵佳一赛前期待球队可以拿出更高的水准来面对新西兰这个本期四场比赛最强的对手，阵容方面预计蒋光太、王上源等有经验的老将会回到主力阵容。</p><p>新西兰第一场比赛2比2打平巴勒斯坦，包括主力攻击手贾斯特在内的多名球员只是下半场替补出场，从备战周期来看，新西兰在重庆的两场比赛重点应该是和东道主中国队的比赛，球队通过此前一场比赛也算是做好了充足的适应性热身。主教练达伦·贝兹利表示他们为本场比赛做好了充分的准备。</p><p>两队三年前曾经在新西兰打过两场热身赛，当时贝兹利刚刚接手球队取得1胜1平成绩，新西兰整体实力还是优于中国队，阵容方面也比受到亚运会影响的中国队更好，因此本场比赛看好新西兰客场赢球，竞彩选择负。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495339209_6DfJ3m_1790495350612.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日007 &nbsp; 欧国联</strong></p><p><strong>德国vs希腊&nbsp;</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>1.27 &nbsp; 5.00 &nbsp; 7.05</strong></u></p><p><u><strong>-1 &nbsp; 1.87 &nbsp; 3.80 &nbsp; 3.02</strong></u></p><p>克洛普执教德国队的首秀客场1比1战平荷兰，外界认为新一届德国队让人看到了新气象，毕竟世界杯高开低走的表现令人失望。不过上一场穆西亚拉和哈弗茨双双伤退，克洛普只能从二阵里抽调维尔茨和伯卡特顶替。</p><p>世界排名第46位的希腊上一场欧国联客场2比1逆转绝杀塞尔维亚，结束了各项赛事5场不胜的尴尬。约瓦诺维奇的球队进攻稳定，近15场比赛只有4场未能进球。目前希腊队只有扬努利斯和查齐迪亚科斯无法出战。本场比赛预计有3000名希腊球迷现场观战。</p><p>两队近2次交手，德国全胜。克洛普的德国队还在适应其重金属的战术风格，不过随着穆西亚拉和哈弗茨的伤退，球队的进攻端实力多少打折扣，而希腊近年来球员素质普遍不错，有机会少输当赢。本场比赛竞彩选择让平负。</p><img alt="" class="img_default" height="662" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495389957_7wY6F4_1790495399520.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日008 &nbsp; 欧国联</strong></p><p><strong>挪威vs葡萄牙&nbsp;</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>2.35 &nbsp; 3.55 &nbsp; 2.37</strong></u></p><p><u><strong>+1 &nbsp; 1.44 &nbsp; 4.35 &nbsp; 4.87</strong></u></p><p>挪威世界排名第19位，上一场欧国联主场3比2拿下丹麦，球队已经在世界杯上闯入八强，充分展示了自身不俗的实力。主帅索尔巴肯在上一场拿下丹麦后，也对球队的表现感到满意，认为球队制造的得分机会多。哈兰德、厄德高依旧保持着不错的状态。本场比赛替补左后卫沃尔夫停赛，前锋索尔洛特伤停。</p><p>葡萄牙是欧国联卫冕冠军，上一场主场1比0小胜威尔士，球队在世界杯闯入16强，表现并未达到预期。新帅热苏斯首秀获胜后，也表扬了球队的表现，尽管C罗对阵威尔士有些挣扎，但大概率会继续首发出战。后防线上维加很可能与迪亚斯搭档中卫。</p><p>两队近4次交手，挪威1胜3负，应该说，从攻击效率上，挪威更胜一筹，又有主场优势，且防守也在世界杯上经历过欧美顶尖球队的考验，球队关键比赛的经验也较为丰富，面对进攻体系始终别扭的葡萄牙有望不败，竞彩选择让胜。</p></description>
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<content:encoded><img alt="" class="img_default" height="682" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495240032_sWPwtQ_1790495286665.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日002 &nbsp; 国际赛</strong></p><p><strong>中国vs新西兰</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>3.52 &nbsp; 3.20 &nbsp; 1.88</strong></u></p><p><u><strong>+1 &nbsp; 1.71 &nbsp; 3.45 &nbsp; 3.92</strong></u></p><p>中国队第一场比赛3比0击败马尔代夫，球队下半场依靠对手整体体能和专注度的下滑，由王子铭短时间内打进3球赢下比赛，但就整体而言，因为多名球员参加亚运队，中国队整体性并不强，配合也显得生疏。主教练邵佳一赛前期待球队可以拿出更高的水准来面对新西兰这个本期四场比赛最强的对手，阵容方面预计蒋光太、王上源等有经验的老将会回到主力阵容。</p><p>新西兰第一场比赛2比2打平巴勒斯坦，包括主力攻击手贾斯特在内的多名球员只是下半场替补出场，从备战周期来看，新西兰在重庆的两场比赛重点应该是和东道主中国队的比赛，球队通过此前一场比赛也算是做好了充足的适应性热身。主教练达伦·贝兹利表示他们为本场比赛做好了充分的准备。</p><p>两队三年前曾经在新西兰打过两场热身赛，当时贝兹利刚刚接手球队取得1胜1平成绩，新西兰整体实力还是优于中国队，阵容方面也比受到亚运会影响的中国队更好，因此本场比赛看好新西兰客场赢球，竞彩选择负。</p><img alt="" class="img_default" height="683" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495339209_6DfJ3m_1790495350612.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日007 &nbsp; 欧国联</strong></p><p><strong>德国vs希腊&nbsp;</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>1.27 &nbsp; 5.00 &nbsp; 7.05</strong></u></p><p><u><strong>-1 &nbsp; 1.87 &nbsp; 3.80 &nbsp; 3.02</strong></u></p><p>克洛普执教德国队的首秀客场1比1战平荷兰，外界认为新一届德国队让人看到了新气象，毕竟世界杯高开低走的表现令人失望。不过上一场穆西亚拉和哈弗茨双双伤退，克洛普只能从二阵里抽调维尔茨和伯卡特顶替。</p><p>世界排名第46位的希腊上一场欧国联客场2比1逆转绝杀塞尔维亚，结束了各项赛事5场不胜的尴尬。约瓦诺维奇的球队进攻稳定，近15场比赛只有4场未能进球。目前希腊队只有扬努利斯和查齐迪亚科斯无法出战。本场比赛预计有3000名希腊球迷现场观战。</p><p>两队近2次交手，德国全胜。克洛普的德国队还在适应其重金属的战术风格，不过随着穆西亚拉和哈弗茨的伤退，球队的进攻端实力多少打折扣，而希腊近年来球员素质普遍不错，有机会少输当赢。本场比赛竞彩选择让平负。</p><img alt="" class="img_default" height="662" src="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790495389957_7wY6F4_1790495399520.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1024" style="height: auto; display: block; margin: 0 auto;" width="1024" /><p><strong>周日008 &nbsp; 欧国联</strong></p><p><strong>挪威vs葡萄牙&nbsp;</strong></p><p><u><strong>竞彩数据</strong></u></p><p><u><strong>2.35 &nbsp; 3.55 &nbsp; 2.37</strong></u></p><p><u><strong>+1 &nbsp; 1.44 &nbsp; 4.35 &nbsp; 4.87</strong></u></p><p>挪威世界排名第19位，上一场欧国联主场3比2拿下丹麦，球队已经在世界杯上闯入八强，充分展示了自身不俗的实力。主帅索尔巴肯在上一场拿下丹麦后，也对球队的表现感到满意，认为球队制造的得分机会多。哈兰德、厄德高依旧保持着不错的状态。本场比赛替补左后卫沃尔夫停赛，前锋索尔洛特伤停。</p><p>葡萄牙是欧国联卫冕冠军，上一场主场1比0小胜威尔士，球队在世界杯闯入16强，表现并未达到预期。新帅热苏斯首秀获胜后，也表扬了球队的表现，尽管C罗对阵威尔士有些挣扎，但大概率会继续首发出战。后防线上维加很可能与迪亚斯搭档中卫。</p><p>两队近4次交手，挪威1胜3负，应该说，从攻击效率上，挪威更胜一筹，又有主场优势，且防守也在世界杯上经历过欧美顶尖球队的考验，球队关键比赛的经验也较为丰富，面对进攻体系始终别扭的葡萄牙有望不败，竞彩选择让胜。</p></content:encoded>
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<author>运动家工作室</author>
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<category>竞彩湃</category>
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<category>赢家</category>
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<title>视频丨中国海警位黄岩岛附近海域组织维权执法管控演练</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160305</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 07:35:39 GMT</pubDate>
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<description><video class="cont_video" controls="controls" poster="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790502815943_TaZDXZ_1790502816154.png" preload="preload" src="https://cloudvideo.thepaper.cn/video/9e5c554aec054b16b231812def054614/hd/1790502755128_NsfXZZ_1790502810463.mp4"></video><p>中国海警局新闻发言人姜略表示，9月27日，中国海警位黄岩岛附近海域组织维权执法管控演练，重点演练登临检查、拦阻冲闯、强制拖离等执法行动。中国海警将加大黄岩岛附近海域维权执法管控力度，坚决维护国家领土主权和海洋权益。</p></description>
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<content:encoded><video class="cont_video" controls="controls" poster="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790502815943_TaZDXZ_1790502816154.png" preload="preload" src="https://cloudvideo.thepaper.cn/video/9e5c554aec054b16b231812def054614/hd/1790502755128_NsfXZZ_1790502810463.mp4"></video><p>中国海警局新闻发言人姜略表示，9月27日，中国海警位黄岩岛附近海域组织维权执法管控演练，重点演练登临检查、拦阻冲闯、强制拖离等执法行动。中国海警将加大黄岩岛附近海域维权执法管控力度，坚决维护国家领土主权和海洋权益。</p></content:encoded>
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<author>“中国海警”微信公号</author>
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<category>中国海警</category>
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<category>黄岩岛</category>
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<category>国防聚焦</category>
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<title>视频丨中国人民解放军南部战区位黄岩岛周边海空域组织海空联合演训</title>
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<link>https://m.thepaper.cn/detail/34160296</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 07:15:27 GMT</pubDate>
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<description><video class="cont_video" controls="controls" poster="https://imgpai.thepaper.cn/newpai/image/1790506454819_QD8FwY_1790506454958.png" preload="preload" src="https://cloudvideo.thepaper.cn/video/075805ddc4a8441fb586355f1cfff572/hd/1790506388998_r8QpkY_1790506449075.mp4"></video><p>9月27日，中国人民解放军南部战区位黄岩岛周边海空域组织海空联合演训，重点演练侦察预警、快速机动、联合搜救等实战化科目，有效检验了部队海空协同、快速支援和体系制胜能力。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。</p></description>
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<author>“南部战区”微信公号</author>
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<category>南部战区</category>
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<category>国防聚焦</category>
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<title>一见·从习近平主席这三句话，感悟“大国正确相处的新路”</title>
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<link>https://www.peopleapp.com/column/30053223993-500007716225</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 06:53:33 GMT</pubDate>
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<description>一见·从习近平主席这三句话，感悟“大国正确相处的新路”</description>
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<content:encoded>一见·从习近平主席这三句话，感悟“大国正确相处的新路”</content:encoded>
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